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核電機組旁路調(diào)節(jié)閥

      本產(chǎn)品采用氣動執(zhí)行機構(gòu),閥體為整體鑄造直通式,流路通道為流線型,設(shè)計流阻小,流通能力大;內(nèi)部采用套筒壓緊式快換結(jié)構(gòu);閥體和閥蓋通過雙頭螺柱壓緊成為整體;內(nèi)部采用多級可調(diào)加節(jié)流孔板的減壓節(jié)流方式,減小閥門振動及噪音;采用級聯(lián)式閥瓣結(jié)構(gòu),提高閥門密封性的同時減小了執(zhí)行器推力。
      2022年本產(chǎn)品通過中國機械工業(yè)聯(lián)合會組織的鑒定,產(chǎn)品主要性能指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平,此產(chǎn)品填補國內(nèi)空白,打破了國外壟斷局面,提高了核電關(guān)鍵閥門國產(chǎn)化率,支撐我國核電“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”建設(shè),降低核電機組的建設(shè)成本。

公稱尺寸:DN125、DN300

壓力級別:Class900;

執(zhí)行標準:ASME、ANSI、ASTMGB/T4213、NB/T47044

驅(qū)動方式:氣動

連接方式:焊接、法蘭

結(jié)構(gòu)形式:多級套筒式降壓

閥體材料:合金鋼

核電機組汽機旁路調(diào)節(jié)閥安裝在旁路排放蒸汽管道上,而旁路排放蒸汽管道的入口端為主蒸汽聯(lián)箱,出口端為凝汽器。汽機旁路調(diào)節(jié)閥是核電機組的重要閥門,在系統(tǒng)中作為“人工負荷”的汽機旁路調(diào)節(jié)閥起到如下功能:

1)在正常功率運行期間,讓機組能夠適應(yīng)汽輪機負荷的快速、大幅變化,同時降低核蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)溫度和壓力的瞬變幅度;

2)在低功率工況下,穩(wěn)定二次側(cè)壓力、平衡一二回路能量。

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